液压系统定制和我们的生活紧密相关,其实它是通过改变一个封闭结构内部的压强,然后通过一定得路径输出一定的作用力,来达到人们需要的目的。特别是工业制造技术的迅速的发展,使得这项技术与我们的生活紧密相关。我们常见的汽车应用有很多液压系统来帮助驾驶员完成操控,或者发挥它的制动作用,或者发挥它的减震作用。
汽车上的液压系统主要有液压制动系统、液压转向系统、以及液压减震系统。制动是我们天天使用汽车必须用到的,制动其实是对汽车施以其前进方向相反的作用力,使汽车达到静止或者减速的目的。其实这样的反作用力的大小都是由操作手来控制的。
滤油器在液压系统中的安装位置有好多种,一种是安装在泵的吸油口处:泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器,目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵,此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上,压力损失小于0.02MPa。
另一种是安装在泵的出口油路上,此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10~15μm,且能承受油路上的工作压力和冲击压力,压力降应小于0.35MPa。同时应安装安全阀以防滤油器堵塞。
液压系统在进行操作的过程中主要是由信号控制和液压动力两部分组成,其信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。液压动力部分采用回路图方式表示,以表明不同功能元件之间的相互关系。
液压系统中的液压源含有液压泵、液压辅助元件以及电动机,液压控制部分含有其各种控制阀,在进行使用的过程中主要是用于控制工作油液的流量、压力和方向;执行部分含有液压缸或马达,其可按实际要求来选择。
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