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1.在开机使用前，要检查系统中各类元件、辅件的调节手轮位置是否正确，油缸液面是否在液位计的显围内，紧固螺钉等是否松动，然后在通过泵体上的注油口向泵腔中注满液压油。
2.根据系统的实际需要，将外接管口、输油口、回油口等与配套液压系统相应的输油口和回油口相连接。
3.在运转之前，要求先瞬间起动几次，用于排除管路中的空气，然后在空载转动10分钟左右，接着在额定载荷下再连续运转5分钟，来观察系统运行，等正常后在进行。
液压系统功率一方面会造成能量上的损失，使系统的总效率下降，另一方面，损失掉的这一部分能量将会转变成热能，使液压油的温度升高，油液变质，导致液压设备出现故障。因此，设计液压系统时，在满足使用要求的前提下，还应充分考虑降低系统的功率损失。
从动力源方面来考虑，考虑到执行器工作状况的多样化，有时系统需要大流量，低压力；有时又需要小流量，高压力。所以选择限压式变量泵为宜，因为这种类型的泵的流量随系统压力的变化而变化。这样既能满足执行器的工作要求，又能使功率的消耗比较合理。
液压系统的压力控制阀又分为益流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等，流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等，方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。
液压系统会根据其控制方式的不同，在进行制作时其液压阀可以分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。
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