在焊接过程中,应防止风、雨、雪的侵袭。管道焊接后,对壁厚小于等于5mm的焊缝,应在室温下自然冷却,不得用强风或淋水强迫冷却。焊缝应焊透,外表应均匀平整。压力管道的焊缝应抽样探伤检查。
液压系统在配管、焊接、预安装后,再次拆开进行酸洗磷化处理。经酸洗磷化后的管道,向管道内通入热空气进行快速干燥。如在几日复装成系统、管内通入液压油,一般可不作防锈处理,但应妥善保管。如须长期搁置,需要涂防锈涂料,则必须在磷化处理48小时后才能涂装。
液压系统定制在进行使用的过程中其液体具有一定的黏性,这样产品在管路中流动时就会出现其不可避免的摩擦力,所以液压系统的液体在流动的过程中必然要损耗一部分,这部分的损耗主要表现为压力的损失。
液压系统的压力损失会沿着其损失以及局部的损失两种,设备的沿程损失是当液体在直径不变的直管中流过一段距离时,这样就会因为其摩擦而产生的压力损失。
液压系统定制优化设计液压泵造型和动臂油缸,在一定程度上降低系统工作压力,通过优化计算,后者采用其标准系列的80/4,前者的排油量由10ml/r提高为14ml/r,系统的调定压力为14MPa。
液压系统在使用的过程中还需要注意装载机液压油泵的正确使用以及维护,设备需要定期进行添加或者更换液压油,在使用的过程中需要保持液压油的清洁度,在一定程度上加强日常的检查和维护。
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