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一个完整的液压系统在进行制作的过程中主要是由五个部分组成，分别为执行元件、控制元件、动力元件、无件和液压油，液压系统中的动力元件的作用就是将原动机的机械能转化为液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。
液压系统的控制元件，在整个液压系统中的控制和调节液体的压力、流量以及方向，在进行操作的过程中会根据其控制功能的不同，其液压阀可以分为流量控制阀、方向控制阀以及村力控制阀。
在液压系统中，每个被压元件都会有相对运动的表面，比如其液压缸内表面以及活塞外表面，因为要有其相对运动，所以它们之间都会有一定的间隙，如果间隙的一边为高压油，另一边为低压油，则高压油就会经间隙流向低压区从而造成泄漏。
液压系统的流量损失影响运动速度，而泄漏的情况也是难以避免的，所以在液压系统中泵的额定流量是要略大于系统工作时所需的大流量。
液压系统出现故障其大部分的原因都是因为其污染造成的，系统中要是其油液出现污染其设备的元件就会出现污染磨损，主要是固体颗粒进入运动副间隙中，这样就会直接对零件的表面产生其疲劳磨损以及切削磨损。
液压系统中高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击会直接引起冲蚀磨损，这样油液中的油液氧化变质成的生物会直接对元件产生其腐蚀的作用，此外，油液中的空气也会引起气蚀，导致元件表面被破坏。
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