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液压系统在进行操作的过程中主要是由信号控制和液压动力两部分组成，其信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。液压动力部分采用回路图方式表示，以表明不同功能元件之间的相互关系。
液压系统中的液压源含有液压泵、液压辅助元件以及电动机，液压控制部分含有其各种控制阀，在进行使用的过程中主要是用于控制工作油液的流量、压力和方向；执行部分含有液压缸或马达，其可按实际要求来选择。
液压系统的控制方便
通过操作一个简单的操作杆和按钮，液压系统的操作者便能立即起动、停止、加减速和能提供任意功率、位置精度为万分之一英寸的位置控制力。
液压系统的增力
一个液压系统（没有使用笨重的齿轮、滑轮和杠杆）能简单将不到一盎司的力放大产生几百t力的输出。
液压系统恒力或恒扭
只有液压系统能提供不随速度变化而变化的恒力或恒扭矩，它可以驱动对象从每小时移动几英寸到每分钟几百英寸，从每小时几转到每分钟几千转。
叉车液压系统定制整个设备中的电动机以及内燃机的转速都是比较快的，设备的扭矩比较小时，叉车行驶的速度会比较的慢，其主要的原因就是因为驱动轮的扭矩较大，所以驱动轮和原动机之间要有减速增矩的作用，这样叉车就可以在不同的环境以及载荷下进行工作了。
叉车液压系统中整个传动装置要其叉车要具有比较好的牵引性能，这样设备就不会出现反转的情况，叉车像退行驶是要依靠传动的装置来进行实现的，设备的传递方法只能具有有限数目的传动比，所以可以实现有级变速，这样液压传动的效率比较低，这样就能够使系统大而简化。
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