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液压系统在进行操作的过程中主要是由信号控制和液压动力两部分组成，其信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。液压动力部分采用回路图方式表示，以表明不同功能元件之间的相互关系。
液压系统中的液压源含有液压泵、液压辅助元件以及电动机，液压控制部分含有其各种控制阀，在进行使用的过程中主要是用于控制工作油液的流量、压力和方向；执行部分含有液压缸或马达，其可按实际要求来选择。
液压系统在进行设计的过程中经过其对此论证，可以采用其负荷传感全液压转向器和优先阀形式，新液压系统能够按照其转向要求，优先向其分配流量，不管是负载大小，方向盘转速高低均能供油充足。
液压系统剩余的部分可以全部供给工作装置回路使用，这样就可以在一定程度上消掉由于转向回路供油过多而造成功率的损失，在使用的过程中提高了系统的效率，降低了液压泵的工作压力。
叉车液压系统是整个设备中非常重要的组成部分，设备的工作装置以及转向系统都是采用该系统的驱动所完成的，所以说叉车液压系统的质量是可以影响整个叉车的使用性能。
整个叉车液压系统是由几个执行的元件所组成的，设备中的多路转向阀里面包括了倾斜液压缸滑阀以及起升液压缸滑阀，整个系统可以很好的控制每个执行元件的动作，在进行工作的时候可以进行调节起升的动作以及速度，这样设备中的驱动工作装置就可以完成任务了。
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