液压站是由驱动电动机、液压泵、油箱、节流阀、溢流阀等构件在一起的液压装置,按驱动要求流向、压力和流量供油,适用于各个驱动装置机械上,这种液压系统可实现各种规定的工作。它是在工业革命时代发明的,现在广泛用于各个工业领域及汽车制动上。液压站的主要作用是把机械能转化为液压能,根据系统要求来提供压力、流量和方向控制等许多功能。广泛运用于工业、工程机械、海洋船舶、冶金、航空等领域之内。它是确保个机械装置系统安全运转的重要设备之一,它的性能好坏直接危及机器的安全运转,不小心则会发生许多安全事故。
1、设计时优先选择双作用叶片泵、内啮合齿轮泵或螺杆泵,因为其噪声远小于轴向柱塞泵;
2、设计时降低泵与油箱的高度差,加大吸油管管径,减小泵与油箱之间吸油管长度;
3、设计时候通过加橡胶垫联轴器连接,有效提高机组的同轴度,改善机组的动平衡性能,从而降低噪声;
4、对于较长的管路,分段中间加柔性管连接,较小管路系统振动传导;
①各种电液控制和转换元件的外接电气控制线缆必须通过电气盒引入。
②电磁阀的控制电压,交流电磁铁的控制电压一般为交流220V(有的用380V、127V、
110V或36V),直流电磁铁常用电压为24V(有的用110V),所使用的控制电压必须与电磁铁标示的一致。
③对于带记忆元件的电磁阀应短时通电。
④电液伺服阀、电液比例阀和电液数字阀的控制放大器和电气-机械转换器应按功能和信号关系正确接线。
⑤要特别注意电动机转向要与液压泵箭头标示的方向一致。
⑥液压泵驱动电机的启动与其它机械一样,要求空载(卸荷)启动,待短暂运行后,再行加载工作。一般情况下,工作过程中不宜频繁启、停电动机。在低温启动时,需调整溢流阀为1/2的额定压力,再反复点动电动机,使溢流阀全溢流,给液压油液加温,待温度升高至20℃左右,再投入正常运行(有加热器的可直接加热升温)。
⑦在液压站使用中,不允许任意调整电气控制装置系统的互锁装置,随意移动各限位开关、挡块、行程撞块的位置。
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