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液压站的实际流量是指在单位时间内液压泵实际输出油液体积。由于工作过程中泵的出口压力不等于零，因此存在内部泄漏量，导致泵的实际流量小于泵的理论流量。
当液压泵处于卸荷状态时，这时输出的实际流量近似为理论流量。一般在确定机器的液压油缸的时候，来使用这个。液压站流量大小的取决因素：是由执行机构的速度所决定的。一般速度取决与流量，当执行元件的形式和大小确定了以后，便可根据所要求的速度来求取所要求的流量，对所要求的泵排量，应考虑到溢流和泄漏，在按一定的系数乘以计算出的流量便可知道泵所提供的流量。
一个完整的液压站系统包括哪几部分呢？
按照液压系统的结构设计，液压系统的五个主要部分包括了液压动力元件，液压执行元件、液压控制元件以及辅助附件。其中动力部分主要就是液压油泵了 ，他可以将定力转化成液体压力给外部设备提供动力。
液压系统
液压系统中的液压站作为整个系统中的动力，也是有多个元件和附件组合而成的一个独立整体。可以为一个或者多个设备输出一定压力的流动液体，进而提供动力输出。
液压站和非标液压站都是液压泵.驱动电机、油箱、方向阀、节流等组成的液压源装置，也是一种包括控制阀的液压装置。根据传动装置所需的流向、压力和流量，供油时，适用于传动装置与液压站的分离的各种机器上，将液压站与传动装置（油缸或马达）与油管连接，液压系统可完成各种规定动作。
液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成，各部件功用如下：
泵站-装有马达和油泵，它是液压站的动力来源，把机械能转换成液压油。
整流器-由液压阀和通路组合体。实现液压油的定向，压力，流量的调节。
阀门组合-是安装在立板上的板式阀门，后管与板式连接，具有集成块功能。
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