1、必须保持油的清洁。油里的污物会损伤系统的零部件。
2、要保持油量。油如果少了,会进空气,使系统运转不正常。
3、要注意调查是否有漏油。漏油说明密封坏了,不及时替换,不只费油,还使出力下降,严重时不动作。
4、知道液压系统液压站运转的声响。正常和有故障的声响是不同的,听到异声便知道有毛病了,及时扫除避免小毛病变成大损坏。
5.油箱过滤容量缺乏清洗过滤器
6.油箱过滤器容量缺乏更换较大容量者,为泵容量之2倍以上。
7.油之粘度过高更换油种,设置加热器。
8.回转数缺乏以规定回转数驱动。
9.吸入管之气密不良查看吸入管路。
10.油箱过滤器在油面之上加油至液面计之基准线
液压站油箱防腐办法
在液压站的运用过程中,信任有许多的用户都被一个问题困扰着,这个问题便是油箱的腐蚀问题。那么,有没有什么办法或者是办法来避免这个问题呢?关于用户来说,假如液压站油箱呈现了腐蚀的话,那么就会引发一系列的问题,给咱们的出产作业带来一些不良影响。
针对这个问题,咱们以为,在实际运用的时分,其实有四种办法能够减轻这种状况。种办法便是先对液压站油箱进行酸洗,然后再进行磷化处理。这种办法能够运用的规模较广,基本上一切的介质都能够运用,不过,因为酸洗磷化槽的巨细有限,因而油箱不能太大,不然就无法运用这个办法。
液压站为了能够在一定程度上延长其液压油的使用寿命,其油温应该小于65℃,每三个月检查一下液压油的质量,视液压油质量半年至一年更换一次,要及时观察油箱油位计液位,应及时补充符合要求的液压油,以免油泵吸空。
单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆,设备是一种单作用式液压缸,在进行工作的过程中是靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重,柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套极易加工,故适于做长行程液压缸。
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