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压站油液污染造成系统堵塞引发制动器制动速度过慢乃至无法制动。
油液经长期使用会发生污染，污染的油液中难免存在一些颗粒物，这些颗粒物可能造成阀类液压元件阀芯堵塞。制动时系统则会出现回油不畅，甚者无法回油，由此引发制动器制动速度过慢甚至无法制动。故而，实践中必须要求油液保持清洁。具体措施：每半年进行1次液压站清洗，每一年更换1次液压站油液。经常清洗或更换过滤器及滤芯，保持管路及阀芯的通畅。纸质滤油器及阀组上的滤芯要经常检查，及时清理堵塞物，至少做到1年更换1次滤芯。需要注意的是，在加油时即使是新油也要进行过滤，过滤精度为10μm左右。
1、设计时优先选择双作用叶片泵、内啮合齿轮泵或螺杆泵，因为其噪声远小于轴向柱塞泵；
2、设计时降低泵与油箱的高度差，加大吸油管管径，减小泵与油箱之间吸油管长度；
3、设计时候通过加橡胶垫联轴器连接，有效提高机组的同轴度，改善机组的动平衡性能，从而降低噪声；
4、对于较长的管路，分段中间加柔性管连接，较小管路系统振动传导；
①液压站停机4h以上时，应先使液压泵空载运转5min,再启动执行元件工作。
②各种液压元、附件未经主管部门同意，不允许私自调节或拆换。
③按有关规定对液压站进行日常检查和维护，在安装、调试及日常运行各个环节注意防止污染。
④液压站出现故障时，不允许擅自乱动，应通知有关部门分析原因并排除。用电气半自动循环，连续运行半小时，确认无误，执行机构的输出力和运行速度满足要求，即可投入半自动或自动循环正常工作。
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