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惠州液压系统定做-金油顺机电-惠州液压系统定做设计：

液压系统常见的故障分析介绍

一、减速机常见故障及原因　　

1、非减速机异响：大盘紧固螺栓松动、罐体内有积料、拖轮轨迹异响等。　　

2、异响：防尘罩干磨、油封卷进异物、油脏或类型不对、内部故障等。　　

3、漏油：防尘罩磨损、马达止口密封不严。　　

4、减速机不转：内部故障　　

二、液压泵、马达常见故障及原因　　

1、噪音：油管泵马达(回油、进气、共振发生的异响)。　　

2、漏油：控制阀油封损坏，补油泵前后端盖密封不严漏油。伺服缸马达油管接口O型圈密封不严漏油。　　

3、罐不转：单方向不转(拉线不到位、阻尼片堵住、伺服缸损坏斜盘卡住、梭阀故障、手控阀销子扭簧故障)。双向不转(手控阀销子扭簧故障、油路阻塞、严峻缺油、滤芯堵住)。

液压系统电机带不动液压泵原因：

1、调整溢流阀，由小到大检查系统压力，到正常工作压力，溢流阀调好;

2、在系统不工作时，系统应该是泄压溢流，如果这段时间(空载)还停泵，电机不行，可能阀卡阻，检查，清洗后再试应该没有问题;

3、电机自身过载设置过低造成跳闸，停泵，这种可能也有，有的元件质量不好造成的;

4、系统其他阀门或流油不顺畅造成压力过高系统过载停泵;

5、接线出现问题，在成过载;

一般情况下液压系统出现电机带不动液压泵的情况，都是因为1、2这两个原因造成的，可首先排查这两点，如果不对再一一查下去，如果您的液压系统经常出现各种问题，欢迎采购北斗星液压系统，我们的液压系统很稳定。

液压系统的工作原理：它是由两个巨细不同的液缸组成的，在液缸里充溢水或油。充水的叫“水压机”；充油的称“油压机”。两个液缸里各有一个可以滑动的活塞，如果在小活塞上加一定值的压力，根据帕斯卡定律，小活塞将这一压力通过液体的压强传递给大活塞，将大活塞顶上去。设小活塞的横截面积是S1，加在小活塞上的向下的压力是F1。于是，小活塞对液体的压强为P=F1/SI,可以巨细不变地被液体向各个方向传递”。大活塞所遭到的压强必定也等于P。若大活塞的横截面积是S2，压强P在大活塞上所产生的向上的压力F2=PxS2截面积是小活塞横截面积的倍数。从上式知，在小活塞上加一较小的力，则在大活塞上会得到很大的力，为此用液压机来限制胶合板、榨油、提取重物、锻压钢材等。

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