液压阀体内的油道孔的作用是控制联系各个元件的液压控制系统。阀孔径的大小、形状和表面平滑性都会造成油液通过孔内的压力减小。通过油液的通道孔太小,表面粗糙度,则会造成压力较大的损失;而油道孔太大,压力损失的量虽然可以减少,但会导致液压阀组体积的增加。
因此,在设计液压阀组内的通道孔时, 通道长度应尽量简短,尽可能减少转弯,合理地确定通道孔的横截面积。在布局中,首先应使液压阀组的通道孔基于系统的整体安排。然后,导通主要油路,再完成小通径的油路和控制油路。
液压阀在应用过程中,定期的维护保养也是少不了的,要求其油箱内油液不得低于箱高50%以下;油液清洁度不得低于<NAS1638>污染度标准11级;油箱上回油滤油器为一用一备,回油滤油器的堵塞发讯器发讯后,须切换到另一回油滤油器,清洗或更换堵塞回油滤油器的滤芯。
油箱上回油滤油器须定期清洗或更换;当液压泵出现异常噪声时,立刻切换另一泵组,待停机时检查吸油滤油器时否堵塞,如堵塞,清洗或更换滤油器,如未堵塞,更换新泵。
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