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液压系统设计是指组成一个新的能量传递系统，以完成一项专门的任务。液压系统有液压传动系统和液压控制系统之分，尽管两者的工作特征及追求的目标不同，但两者的结构组成或工作原理并无本质差别。
两者在设计内容上的主要区别是，前者重静态性能设计，而后者除了静态性能外，还包括动态性能设计。通常，所谓液压系统设计即指液压传动系统的设计，其设计内容与方法只要略作调整即可直接用于液压控制系统的设计。
液压系统的设计与主机的设计是紧密联系的，当从必要性、可行性和经济性几个方面对机械、电力、气动和液压等传动方式进行综合比较和论证，决定应用液压传动之后，两者往往同时进行。所设计的液压系统首先应该满足主机的拖动、循环要求，其次还应符合结构组成简单、体积小重量轻、工作、使用维护方便、经济性好等公认的设计原则。
液压系统会根据其规定进行保养周期，在进行操作时需要对液压油液进行定期的分析，在一定程度上尤其需要警惕的是在卸下元件进行保养时，万万不可让污物进入液压系统，打开之前首先做清洁工作。当向油箱中加注液压油时，通过特定的注油连接口加油是很重要的，系统中的固体颗粒度应该不超过ISO/DIS 4406 16/13。
液压系统中的含水量在一定程度上是不需要超过其0.1％，电动平车在一定程度上同时会对工业应用中对设备寿命有较高要求的场合，含水量不超过0.05％。主要是审查该项设计能否达到预期的工作目标，能否实现机器的动作和达到各项性能指标。安装工艺有无实现的可能。尤其要严格检查压力表的质量，查明压力表交验日期，对检验时间过长的压力表要重新进行校验。
液压系统主要是由一般采用其油来作为其传动介质，因此液压元件是由其自我润滑的作用的，在进行操作的过程中会有较长的使用寿命，液压元件都是标准化、系列化的产品，耙式干燥机便于设计、制造和推广应用。
液压系统按照控制系统各组成元件的线性情况分类
按照控制系统是否包含非线性组成元件，液压控制系统可以分为线性系统和非线性系统。
按照控制系统各组成元件中控制信号的连续情况分类
按照控制系统中控制信号是否均为连续信号，液压控制系统可以分为连续系统和离散系统。
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