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压站油液污染造成系统堵塞引发制动器制动速度过慢乃至无法制动。
油液经长期使用会发生污染，污染的油液中难免存在一些颗粒物，这些颗粒物可能造成阀类液压元件阀芯堵塞。制动时系统则会出现回油不畅，甚者无法回油，由此引发制动器制动速度过慢甚至无法制动。故而，实践中必须要求油液保持清洁。具体措施：每半年进行1次液压站清洗，每一年更换1次液压站油液。经常清洗或更换过滤器及滤芯，保持管路及阀芯的通畅。纸质滤油器及阀组上的滤芯要经常检查，及时清理堵塞物，至少做到1年更换1次滤芯。需要注意的是，在加油时即使是新油也要进行过滤，过滤精度为10μm左右。
1、必须保持油的清洁。油里的污物会损伤系统的零部件。
2、要保持油量。油如果少了，会进空气，使系统运转不正常。
3、要注意调查是否有漏油。漏油说明密封坏了，不及时替换，不只费油，还使出力下降，严重时不动作。
4、知道液压系统液压站运转的声响。正常和有故障的声响是不同的，听到异声便知道有毛病了，及时扫除避免小毛病变成大损坏。
5.油箱过滤容量缺乏清洗过滤器
6.油箱过滤器容量缺乏更换较大容量者，为泵容量之2倍以上。
7.油之粘度过高更换油种，设置加热器。
8.回转数缺乏以规定回转数驱动。
9.吸入管之气密不良查看吸入管路。
10.油箱过滤器在油面之上加油至液面计之基准线
(1) 电控系统控制电磁阀带电逻辑，将液压站的工作油路切换到制动油路，切断卸荷油路，带电保压的电磁阀带电 0.5 s，维持一定的制动油压，等待安全回路断开指令。
(2) 向主控系统发出急停故障信号，断开主控安全回路，提升机电动机断电。
(3) 接到主控安全回路断开指令后，液压站进行正常的恒减速或二级制动。
结果表明，增加电气保护可以避免制动器的油压瞬间降为零，减轻了对提升机的冲击。这对液压站厂家以及客户来说是一个好消息呢。
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