还可以将滤油器安装在液压系统的回油路上:这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一旁通阀,当过滤器堵塞达到一定压力值时,旁通阀打开。除此之外,还可以安装在系统分支油路上;或者是直接设置单独过滤系统,大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。
液压系统中除了整个系统所需的滤油器外,还常常在一些重要元件的前面单独安装一个的精滤油器来确保它们的正常工作。液压系统在使用一定年限后,由于每一次额外的现象或制造障碍,此时在调节方式上不能放弃,可以修复分解或改变组件,拆下后再清洗和更换密封件或弹簧。
液压系统中局部的损失是直接由管路截面形状突然变化以及液流方向所改变,产品别的形式额液流阻力会直接引起压力损失,总的压力损失等于沿程损失和局部损失之和。
液压系统中由于其压力损失是必然存在的,在运行时其泵的额定压力是要大于系统工作时所需要的大工作压力,一般可将系统工作所需的大工作压力乘以一个1.3~1.5的系数来估算。
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