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另外汽车上的机械液压助力转向也是汽车上被广泛应用的一种助力方式，这种助力方式是将部分引擎动力输出转化成液压泵压力，对转向系统加以作用力，从而使转向轮转向。因为这项技术成熟可靠，而且使用成本低，得以广泛应用。
汽车上的液压系统应用另一方面表现在，为了有舒适的乘坐体验，液压减震也是被广泛应用的，油液被控制在一定的空腔里面，当汽车遇到颠簸时候，油液的体积可以被压缩，会吸收一部分震动会发挥液压减震的作用来减少汽车震动。
液压系统出现故障其大部分的原因都是因为其污染造成的，系统中要是其油液出现污染其设备的元件就会出现污染磨损，主要是固体颗粒进入运动副间隙中，这样就会直接对零件的表面产生其疲劳磨损以及切削磨损。
液压系统中高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击会直接引起冲蚀磨损，这样油液中的油液氧化变质成的生物会直接对元件产生其腐蚀的作用，此外，油液中的空气也会引起气蚀，导致元件表面被破坏。
液压系统中较长的管道需要考虑其措施来进行防止其温度的变化，导致其管子的伸缩而引起应力的作用，管道管材的使用需要明确其原始依据材料，一些材质不明的管子是不允许使用。
液压系统管子的直径要是五十毫米以下就可以直接采用其砂轮切割机切割，要是在五十毫米以上管子一般需要采用其机械加工的切割方法，比如采用其气割，需要用机械加工的办法去改变其气割形成的组织变化部分。
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