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还可以将滤油器安装在液压系统的回油路上：这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一旁通阀，当过滤器堵塞达到一定压力值时，旁通阀打开。除此之外，还可以安装在系统分支油路上；或者是直接设置单独过滤系统，大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。

液压系统中除了整个系统所需的滤油器外，还常常在一些重要元件的前面单独安装一个的精滤油器来确保它们的正常工作。液压系统在使用一定年限后，由于每一次额外的现象或制造障碍，此时在调节方式上不能放弃，可以修复分解或改变组件，拆下后再清洗和更换密封件或弹簧。

液压系统在工业中应用是非常的，冲压，钢类工件的磨削及一般加工业、农业、矿业、航大技术、深海勘探、运输、海洋技术，近海然气和石油勘探等行业，简而言之，在日常生活中很少有人不从液压技术中得某种益处。

液压系统的成功且被使用的秘诀在于其设备的通用性和易操作的性能，其液压动力传递不会像机械系统那样受到机器几何形体的制约，另外，液压系统不会像电气系统那样受到钢的磁饱和极限。相反，液压系统的功率仅仅受材料强度的牵制。企业为了提高生产率将越来越依靠自动化，这包括远程和直接控制生产操作、加工过程和材料处理等。

液压系统在开车之前需要检查其系统上的各调节的装置以及手柄是否被无关的人员动过，检查电气开关和行程开关的位置是否正常。开车前应检查油温。若油温低于10℃，可将系统空载运转进行升温。若室温在0℃以下，液压油凝结，则应采取加热措施后再启动。若有条件，可在夏季和冬季使用不同黏度的液压油。

液压系统在工作的过程中应该随时注意其油位的高度和温升，一般油液的工作温度在35℃～60℃较合适。液压油要定期进行检查和更换，保持油液清洁。对于新投入使用的设备，使用一个月左右应清洗油箱，更新油。以后视液压油清洁程度每隔一年或按设在备说明书要求的间隔时间进行一次清洗和换油。

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