液压系统定制和我们的生活紧密相关,其实它是通过改变一个封闭结构内部的压强,然后通过一定得路径输出一定的作用力,来达到人们需要的目的。特别是工业制造技术的迅速的发展,使得这项技术与我们的生活紧密相关。我们常见的汽车应用有很多液压系统来帮助驾驶员完成操控,或者发挥它的制动作用,或者发挥它的减震作用。
汽车上的液压系统主要有液压制动系统、液压转向系统、以及液压减震系统。制动是我们天天使用汽车必须用到的,制动其实是对汽车施以其前进方向相反的作用力,使汽车达到静止或者减速的目的。其实这样的反作用力的大小都是由操作手来控制的。
滤油器在液压系统中的安装位置有好多种,一种是安装在泵的吸油口处:泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器,目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵,此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上,压力损失小于0.02MPa。
另一种是安装在泵的出口油路上,此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10~15μm,且能承受油路上的工作压力和冲击压力,压力降应小于0.35MPa。同时应安装安全阀以防滤油器堵塞。
液压系统在进行安装的过程中其管道的安装质量的好坏可以直接关系到整个系统的工作性能,液压系统中配管以及布管设计都需要根据其液压原理图对所有的组件以及液压元件进行考虑。
液压系统中管道的排列以及走向要整齐一致,系统在进行使用的过程中其层次需要分明,整个系统需要采用垂直或者是水平的布管,在使用的过程中可以直接采用其水平仪检测。
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