东莞市金油顺机电有限公司

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1、当压力控制阀的调定值偏高时，应降低工作压力，以减少能量损耗；

2、由于液压泵及其连接处的泄漏造成容积损失而发热时，应紧固各连接处，加强密封；

3、当油箱容积小、散热条件差时，应适当加大油箱容积，必要时设置冷却器；

4、由于油液粘度太高，使内磨擦增大而发热时，应选用粘度低的液压油；

5、当油管过于细长并弯曲，使油液的沿程阻力损失增大、油温升高时，应加大管径，缩短管路，使油液通畅；

6、由于周围环境温度过高使油温升高时，要利用隔热材料和反射板等，使系统和外界隔绝；

7、高压油长时间不必要地从溢流阀回油箱，使油温升高时，应改进回路设计，采用变量泵或卸荷措施。

液压系统中局部的损失是直接由管路截面形状突然变化以及液流方向所改变，产品别的形式额液流阻力会直接引起压力损失，总的压力损失等于沿程损失和局部损失之和。

液压系统中由于其压力损失是必然存在的，在运行时其泵的额定压力是要大于系统工作时所需要的大工作压力，一般可将系统工作所需的大工作压力乘以一个1.3~1.5的系数来估算。

液压系统定制优化设计液压泵造型和动臂油缸，在一定程度上降低系统工作压力，通过优化计算，后者采用其标准系列的80/4，前者的排油量由10ml/r提高为14ml/r，系统的调定压力为14MPa。

液压系统在使用的过程中还需要注意装载机液压油泵的正确使用以及维护，设备需要定期进行添加或者更换液压油，在使用的过程中需要保持液压油的清洁度，在一定程度上加强日常的检查和维护。

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