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1.点动液压泵电机，检查泵的旋转方向是否正确
2.松开全部溢流阀旋钮，检查液压泵压力是否在允许范围内，有无刺耳噪声，油箱液表面是否吸入空气中的泡沫。
3.将溢流阀逐渐调回规定的压力值，检查是否出现异常现象
4.运转一段时间后，检查油箱内的油液是否过低，安全阀是否可靠，检查油温
5.在使用液压缸动作时，应缓慢旋转溢流阀手柄，使系统压力逐步上升，每升一级应使液压缸往返运动数次
6.操作相应手柄换向阀手柄，使相应的液压缸运动，工作4-6个循环，检查管路接是否完好。
7.完毕后，检查油箱和液压泵温度，不应超出规定值
一般来说先调整系统压力，不要太高刚好够执行元件动作可以，然后多次动作执行元件，排出系统中的空气，并检查各处有无渗漏现像，等所有动作正常后，可调至额定压力进行负荷试跑。
1.在同等体积下，液压装置能比电气装置产生更大的动力。在同等功率下，液压装置的体积和质量小，即其功率密度大，结构紧凑。
2.液压装置工作比较平稳。由于质量和惯性小、反应快，液压装置易于实现快速起动、制动和频繁的换向。
3.液压装置能在大范围内实现无级调速，液压设计它还可以在运行过程中进行调速。
4.液压传动易于对液体压力、流量或流动方向进行调节或控制。尤其是在自动化较高的场合，当液压控制与电气控制、电子控制或气动控制结合起来使用时，整个传动装置能实现很复杂的顺序动作，也能方便的实现远程控制和自动化。
5.液压装置易于实现过载保护。
6.液压元件已经实现标准化、系列化和通用化，液压系统的设计、制造和使用都比较方便。
7.用液压传动来实现直线运动远比机械传动简单。
液压系统的油液中的空气和水是以其热量是油液氧化的主要条件，系统油液中的金属微粒对油液的氧化起到比较重要的催化作用，油液中的悬浮气泡和水有降低了运动副间油膜的强度。
污染物是整个液压系统主要的危害物质，这样的物质在油液中以不同的形态存在着，液压系统可以根据其物理形态可以分为气态、液态、固态以及硬质污染物。
液压系统中气态的污染物主要是混入系统中的空气，这些颗粒通常情况下是非常细小的，以至于不能沉淀下来主要悬浮在油液之中，挤到各种阀的间隙之中，这些间隙是可以现实控制的。
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