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工进和快进是液压系统中比较常见的名字，它主要属于机床液压系统，工进和快进的主要区别在于根据现场的使用情况设计师将液压执行元件控制在不同的动作速度
快进：是利用液压系统的差动回路，即油缸两腔由管线连通，快速刀刀工位
工进：是常规前进，如无杆腔进油，有杆腔回油。速度慢于差动快进。
液压缸差动伸出为快进，常规伸出为工进，收回为退。由于运动速度不同，也于汽车的一档、二档，他们的速度是由流量来控制的，也有的实用差动连接。
1.点动液压泵电机，检查泵的旋转方向是否正确
2.松开全部溢流阀旋钮，检查液压泵压力是否在允许范围内，有无刺耳噪声，油箱液表面是否吸入空气中的泡沫。
3.将溢流阀逐渐调回规定的压力值，检查是否出现异常现象
4.运转一段时间后，检查油箱内的油液是否过低，安全阀是否可靠，检查油温
5.在使用液压缸动作时，应缓慢旋转溢流阀手柄，使系统压力逐步上升，每升一级应使液压缸往返运动数次
6.操作相应手柄换向阀手柄，使相应的液压缸运动，工作4-6个循环，检查管路接是否完好。
7.完毕后，检查油箱和液压泵温度，不应超出规定值
一般来说先调整系统压力，不要太高刚好够执行元件动作可以，然后多次动作执行元件，排出系统中的空气，并检查各处有无渗漏现像，等所有动作正常后，可调至额定压力进行负荷试跑。
伺服液压系统在进行使用时主要是由液压动力机构和反馈机构组成的闭环控制系统，机械伺服液压系统应用较早﹐在进行使用时主要用于於飞机的舵面控制和机床仿型装置上，伺服液压系统的电液伺服系统在自动化领域占有重要位置。
伺服液压系统的液压执行机构的动作快且换向迅速，在进行使用时基本上是颐和固有的频率很大的振荡环节，但是随着其流量的加大和参数匹配可以使固有频率增大到和电液伺服阀的固有频率相比。
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