一、减速机常见故障及原因
1、非减速机异响:大盘紧固螺栓松动、罐体内有积料、拖轮轨迹异响等。
2、异响:防尘罩干磨、油封卷进异物、油脏或类型不对、内部故障等。
3、漏油:防尘罩磨损、马达止口密封不严。
4、减速机不转:内部故障
二、液压泵、马达常见故障及原因
1、噪音:油管泵马达(回油、进气、共振发生的异响)。
2、漏油:控制阀油封损坏,补油泵前后端盖密封不严漏油。伺服缸马达油管接口O型圈密封不严漏油。
3、罐不转:单方向不转(拉线不到位、阻尼片堵住、伺服缸损坏斜盘卡住、梭阀故障、手控阀销子扭簧故障)。双向不转(手控阀销子扭簧故障、油路阻塞、严峻缺油、滤芯堵住)。
液压系统中较长的管道需要考虑其措施来进行防止其温度的变化,导致其管子的伸缩而引起应力的作用,管道管材的使用需要明确其原始依据材料,一些材质不明的管子是不允许使用。
液压系统管子的直径要是五十毫米以下就可以直接采用其砂轮切割机切割,要是在五十毫米以上管子一般需要采用其机械加工的切割方法,比如采用其气割,需要用机械加工的办法去改变其气割形成的组织变化部分。
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