液压系统设计是指组成一个新的能量传递系统,以完成一项专门的任务。液压系统有液压传动系统和液压控制系统之分,尽管两者的工作特征及追求的目标不同,但两者的结构组成或工作原理并无本质差别。
两者在设计内容上的主要区别是,前者重静态性能设计,而后者除了静态性能外,还包括动态性能设计。通常,所谓液压系统设计即指液压传动系统的设计,其设计内容与方法只要略作调整即可直接用于液压控制系统的设计。
液压系统的设计与主机的设计是紧密联系的,当从必要性、可行性和经济性几个方面对机械、电力、气动和液压等传动方式进行综合比较和论证,决定应用液压传动之后,两者往往同时进行。所设计的液压系统首先应该满足主机的拖动、循环要求,其次还应符合结构组成简单、体积小重量轻、工作、使用维护方便、经济性好等公认的设计原则。
液压系统的压力控制阀又分为益流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等,流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等,方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。
液压系统会根据其控制方式的不同,在进行制作时其液压阀可以分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。
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