供应信息
一、减速机常见故障及原因
1、非减速机异响：大盘紧固螺栓松动、罐体内有积料、拖轮轨迹异响等。
2、异响：防尘罩干磨、油封卷进异物、油脏或类型不对、内部故障等。
3、漏油：防尘罩磨损、马达止口密封不严。
4、减速机不转：内部故障
二、液压泵、马达常见故障及原因
1、噪音：油管泵马达(回油、进气、共振发生的异响)。
2、漏油：控制阀油封损坏，补油泵前后端盖密封不严漏油。伺服缸马达油管接口O型圈密封不严漏油。
3、罐不转：单方向不转(拉线不到位、阻尼片堵住、伺服缸损坏斜盘卡住、梭阀故障、手控阀销子扭簧故障)。双向不转(手控阀销子扭簧故障、油路阻塞、严峻缺油、滤芯堵住)。
液压系统中使用的油是230号，贮油容量在油窗之上范围内，设备在每次换油或者加油的过程中要用80目以上的滤油网过滤，在更换时洗净油箱，设备的换油期为6个月。
液压系统在启动电动泵前需要打开其放气螺母，打开开关置于卸荷位置，在使用的过程中要是发现其电机温度过高，应停止使用。自行制冷后再行使用，液压油泵出厂前已调整好，不得私自随意调节。
液压系统阀的执行元件
执行元件也是液压控制阀的组成部分之一，其主要的功能就是设备中马达的压力转化为机械能的装置，其运行的主要作用就是在工作介质的作用设备转速以及输出力来进行驱动工作机构作功。
液压系统阀的控制元件
控制元件在整个液压系统阀内起到调节和控制液体的压力，设备中的方向以及流量的控制是需要根据其不同的功能进行的，其实产品也可以分为方向控制阀以及流量控制阀等。
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